Jaguar Land Rover Berencana Akan Memangkas Ribuan Pekerjaan Di Inggris Dan Menyusul China

author

CF Forex

Share Post

Produsen mobil terbesar di Inggris Jaguar Land Rover (JLR) akan mengumumkan pemangkasan pekerjaan "substansial" dalam ribuan, sebuah sumber mengatakan kepada Reuters, ketika perusahaan menghadapi penurunan dua digit dalam permintaan di China dan penurunan penjualan untuk mobil diesel di Eropa.



Perusahaan ini membuat proporsi mobilnya lebih tinggi di Inggris daripada produsen mobil besar atau sedang lainnya dan juga telah menghabiskan jutaan sterling untuk mempersiapkan Brexit, jika ada tarif atau pemeriksaan bea cukai.



JLR mengalami kerugian 354 juta pound ($ 450 juta) antara April dan September dan 2018 sudah memotong sekitar 1,000 peran di Inggris, menutup pabrik Solihull selama dua minggu dan mengumumkan seminggu tiga hari di situs Castle Bromwich-nya.



Perusahaan milik Tata Motors ini telah meluncurkan rencana untuk memotong biaya dan meningkatkan arus kas sebesar 2.5 miliar pound termasuk "mengurangi biaya tenaga kerja dan tingkat pekerjaan."



Pemotongan itu akan "substansial" dan mencapai ribuan, kata sumber itu kepada Reuters.



"Pengumuman tentang kehilangan pekerjaan akan sangat besar, mempengaruhi manajerial, penelitian, penjualan, desain," kata sumber itu, yang berbicara dengan syarat anonimitas.



"Namun Staf lini produksi tidak akan terpengaruh pada tahap ini," kata sumber itu.



Perusahaan, yang mempekerjakan hampir 40,000 orang di Inggris dan telah meningkatkan tenaga kerjanya di pabrik baru di Cina dan Slovakia dalam beberapa tahun terakhir, menolak berkomentar ketika dihubungi oleh Reuters pada hari Kamis.



JLR, yang menjadi pembuat mobil terbesar di Inggris pada tahun 2016, telah pada jalur untuk membangun sekitar 1 juta kendaraan pada pergantian dekade, tetapi output pada tahun 2018 tampaknya akan turun karena penjualan dalam sebelas bulan pertama turun 4.4 persen.



Penjualan di China antara Juli dan September turun 44 persen, kemerosotan terbesar dari pasar mana pun untuk perusahaan yang berpusat di Inggris, mengubah negara itu dari pasar penjualan terbesarnya menjadi yang terkecil.



Kepala keuangannya mengatakan pada bulan Oktober bahwa pabrik Changshu perusahaan di China "pada dasarnya telah ditutup untuk sebagian besar Oktober untuk memungkinkan inventaris kendaraan dan persediaan dealer kami mulai berkurang."



Diesel menyumbang 90 persen dari penjualan perusahaan di Inggris dan 45 persen dari permintaan global, kata perusahaan itu tahun lalu, karena permintaan di segmen tersebut menurun menyusul pungutan baru setelah skandal kecurangan emisi Volkswagen 2015.



Seperti sesama pembuat mobil, perusahaan dapat melihat tiga pabrik mobil Inggrisnya berhenti dalam waktu kurang dari 80 hari jika anggota parlemen minggu depan menolak kesepakatan Perdana Menteri Theresa May, yang mengarah pada tarif dan pemeriksaan pabean setelah hasil yang tidak ada kesepakatan.